YENİ
HONDA CIVIC |

|
Yeni Honda Civic |
|
Honda
Civic'in yedinci nesli Türkiye'de üretilmeye başlandı ve satışa sunuldu. Eskisine
göre boyu biraz kısalan Civic buna rağmen artan genişliği ve yüksekliği sayesinde
daha büyük bir kabine sahip. Kısa burunlu tasarıma ulaşabilmek için süspansiyonda,
direksiyon mekanizmasında ve motor bölümünde bazı değişiklikler yapılmış. Arka
koltukta oturan yolcular da ortada tüneli olmayan bir zeminin rahatlığını yaşıyor.
Ön tasarım eskisine göre farklı ama yine de ilk bakışta Civic olduğu anlaşılıyor.
Arka farlar ise eskisine göre büyük oranda değiştirilmiş. Yükseğe yerleştirilen bütünüyle
kırmızı farlar ve tampondaki sis farı dikkat çekiyor. Bagaj kapasitesi de 420 litreye
yükseltilmiş. |
|
| Yeni Civic'te kalitenin bir göstergesi
olarak paneller arasındaki boşluklar daha da küçültülmüş (tamponla çamurluklar,
kapılar arasındaki vb.) Civic'in motorları daha da geliştirilmiş. Eskisiyle aynı güçte
(90 BG) olan 1.4 litrelik motor, gücünü ve torkunu daha düşük devirde sağlıyor. Üstelik
tork 126'dan 130 Nm'ye yükseltilmiş. Eskiden 143 Nm olan 1.6 litrelik motordaki tork,
4300 d/devirde 152 Nm'ye yükseltilmiş. Beygir gücü ise 110 BG. Aerodinamik gövde ve
yeni motorlar sayesinde yakıt tüketiminde % 10'a varan azalma sağlanmış. 1.4 litrelik
Civic, sıfırdan 100 km/s hıza 11.3 saniyede ulaşıyor. Son hızı 185 km/s. Ortalama
yakıt tüketimi 6.4 litre/100 km. 1.6 litrelik Honda Civic sıfırdan 100 km/s hıza 9.2
saniyede ulaşıyor. Son hızı 195 km/s. Ortalama yakıt tüketimi ise 6.5 litre/100 km.
Her iki motor seçeneğiyle birlikte 5 vitesli düz ve 4 vitesli otomatik şanzıman seçeneği
sunuluyor. |

|
Civic'te yeni
arka farlar ve tamponda sis farı |
|
|
 |
Yeni Civic Türkiye'de üretiliyor |
|
Yeni
Civic'te bütün modellerde sürücü ve yolcu için ön hava yastıkları standart. 1.6
ES'de yan hava yastıkları standart olarak sunulurken, 1.4S modelinde isteğe bağlı.
EBD destekli ABS, frene ani bir şekilde basıldığında destek sağlayan sistem (Brake
Assist), önde disk frenler ve elektronik kontrollü hidrolik direksiyon bütün
modellerde standart. Bu direksiyon sisteminde direksiyona bir elektrik motoruyla destek sağlanıyor.
Böylece hem yakıttan tasarruf ediliyor (% 2-3) hem de direksiyona sağlanan destek daha
hassas bir şekilde kontrol edilebiliyor. Diğer standart özellikler arasında klima (1.6
ES'de otomatik), önde ve arkada elektrikli camlar, elektrikli yan aynalar, aktif gergi
sistemine sahip ön emniyet kemerleri, uzaktan kumandalı merkezi kilit, çocuk koltuklarının
daha güvenli bir şekilde tutturulmasını sağlayan ISOFIX çocuk koltuğu sistemi, sürücü
koltuğu ve direksiyonda yükseklik ayarı ve far yükseklik ayarı bulunuyor. Ayrıca 1.6
ES'de alüminyum alaşımlı jantlar, deri kaplı direksiyon simidi ve vites kolu topuzu,
ısıtmalı yan aynalar ve far yıkama sistemi sunuluyor. |
|
Yeni Honda Civic |
| |
1.4 |
1.6 LS |
1.6 ES |
| Motor Hacmi |
1396 |
1590 |
1590 |
| Beygir gücü BG / d/d |
90/5600 |
110/5600 |
110/5600 |
| En yüksek tork Nm / d/d |
130/4300 |
152/4300 |
152/4300 |
| 0-100 km/s hızlanma, sn,
düz/otom. |
11.3 / 13.7 |
9.2 / 11.3 |
9.5 / 11.7 |
| Son hız, km/s, düz/otom. |
185 / 177 |
195
/ 192 |
| Yakıt tüketimi, 100
km/litre, şehir içi |
8.2 / 9.9 |
8.2
/ 9.3 |
| Şehir dışı |
5.4 / 5.6 |
5.5
/ 5.6 |
| Ortalama |
6.4 / 7.2 |
6.5
/ 7.0 |
| Ağırlık, kg, düz/otom. |
1082 / 1107 |
1096
/ 1119 |
|
|
|
|