YENİ OPEL CORSA |
| Yeni Opel Corsa eski modelin
hatalarından ders almış görünüyor. Ne hatası, Corsa, sınıfının en çok satan
otomobili değil miydi, diye soranlar olabilir. Doğru, öyleydi. Kendi sıfındakiler
araçlar içinde belki de en iyi görünüşe sahipti ve bir Corsa içinde görülme
modası da oluşturabildi. Ama, işte bu ama kısmı önemli, eski modelden pek de
değiştirilmeden aktarılan şasisi nedeniyle sunduğu sürüş özellikleri hiçbir
zaman vasatın üzerine çıkamadı. Bu nedenle sürüşü zevkli otomobiller arayanlar
başka markalara gittiler. Buna rağmen Corsa sadık bayan müşteriler ve tasarımını
beğenen gençlerle satış olarak çok iyi rakamlara ulaştı. Ama General Motors artık
daha da büyük oynamak ve hedef kitlesini genişletmek istiyor. Çözüm: Eskisi kadar
sevimli, ama daha iyi sürüş özelliklerine ve daha fazla alana sahip bir Corsa.
Üstüne daha iyi üretim kalitesi, daha temiz motorları, kapsamlı güvenlik
özelliklerini ve zekice düşünülmüş ayrıntıları da ekleyin, işte karşınızda
yeni mini Opel. |
 |
Yeni Corsa sınıfında iddialı |
|
|
 |
Arka farlar
yukarıya yerleştirilmiş |
|
Yeni Corsa, ağabeyi Astra'dan bir
şeyler öğrenmiş. Yeni süspansiyon sistemi yol tutuşu ve sürüş özelliklerini
geliştirmiş. Hıza duyarlı hidrolik direksiyon önemli bir gelişme. İlk bakışta eski Corsa'ya çok benziyor. Opel'in başarılı bir
tasarımı çok değiştirmek istememesi anlaşılabilir. Ama ayrıntılarda aslında
birçok farklılık var. Motor bölümü yeni 1.8 litrelik motoru da alabilmek için daha
yüksek. Ön cam daha yatık. Ön farlar daha sportif görünüyor. Arka tavan
direklerinin üzerine yerleştirilen farlar da öyle.
Dingil mesafesi 2490 mm'ye uzatılmış. Sınfının en
iyisi. Buna bağlı olarak iç hacmi de kendi sınıfındaki en genişlerden biri. |
|
| Corsa'nın en güçlü yönlerinden
biri de güvenlik özellikleri. Tamponlar küçük darbelerden sonra kolayca
onarılabiliyor. Gövdenin bükülmeye karşı sertliği önceki modele göre yüze 30
artırılmış. Bu, aynı zamanda aracın sportif kullanımına da katkıda bulunuyor.
Corsa'da standart olarak iki hava yastığı ve ön koltuklarda kafanın aniden geriye
gitmesi sonucu oluşan boyun yaralanmalarını önleyen aktif koltuk başlıkları
bulunuyor. Yan hava yastıkları isteğe bağlı. Önden çarpışmalarda, ilk kez
Vectra'da kullanılan sistem sayesinde pedallar sürücüden uzaklaşıyor. Ön emniyet
kemerlerinde ön gergi sistemi ve yük sınırlandırıcı var. Corsa'nın motorların hepsi Avrupa'daki 2005 egzoz atığı
standartlarına uygun hale getirilmiş. İlk kez 1.8 litrelik 125 beygir gücünde bir
motor da sunuluyor. Ayrıca iki dizel seçeneği de var.
1.2 litrelik Corsa'daki ilgi çekici yeniliklerden biri de
"Easytronic" adı verilen ve tiptronic gibi hem normal hem de otomatik vites
olarak kullanılabilen şanzıman seçeneği. 1.4 litrelik motorda ise normal 4 vitesli
otomatik şanzıman seçeneği sunuluyor.
Mini sınıfında rekabet gittikçe kızışıyor. Yeni Corsa
sahip olduğu özelliklerle bu mücadeleye korkmadan giriyor. |
 |
İçinde açık renkli
konsol ilginç bir seçenek |
|
|
768x512  93K  91K  61K |
|
Opel Corsa Teknik Özellikler |
| |
1.0
12V |
1.2
16V |
1.4
16V |
1.8
16V |
1.7
DI 16V |
1.7
DTI 16V |
| Motor hacmi, cc |
973 |
1199 |
1398 |
1796 |
1686 |
1686 |
| Beygir gücü BG/d/d |
58/5600 |
75/5600 |
90/5000 |
125/6000 |
65/4400 |
75/4400 |
| Tork, Nm/d/d |
85/3800 |
110/4000 |
125/3000 |
165/4600 |
130/2000- 3000 |
165/1800- 3000 |
| 0-100 km/s, sn |
17.0 |
13.0 |
11.5 |
9.0 |
14.5 |
13.5 |
| Son hız, km/s |
155 |
170 |
180 |
202 |
162 |
170 |
| Yakıt tüketimi, litre/100 km, şehir içi |
7.2 |
8.2 |
9.8 |
11.2 |
5.8 |
5.8 |
| Şehir dışı, litre/100 km |
4.7 |
5.2 |
5.7 |
6.0 |
4.1 |
4.1 |
| Ortalama, litre/100 km |
5.6 |
6.3 |
7.2 |
7.9 |
4.7 |
4.7 |
| Uzunluk, mm |
3816 |
| Genişlik, mm |
1642 (3 kapı)
- 1647 (5 kapı) |
| Yükseklik, mm |
1443 (3 kapı)
- 1439 (5 kapı) |
| Dingil mesafesi, mm |
2491 |
| Bagaj hacmi, litre |
250/1060 |
|
|
|
|
