X

Foruma üye oldunuz mu?
Araba Dergisi Forum'a hemen üye olun, tartışmalara katılın.
Üye olmak için tıklayın!

RSS
araba dergisi: otomobil dünyasındaki son gelişmeler, yeni otomobil modelleri, kampanyalar, güncel haberler ve forum

Yeni Renault Master Daha Az Yakıyor

Kategori Kategori: Özel Haberler | Yorumlar 29 Yorum | Okunma 2932 kez okunmuş  |  31 Ocak 2010

Yeni Renault Master Daha Az YakıyorBirçok farklı seçenekle satın alınabilen yeni Master ticari araç sektöründe oldukça iddialı.


İlk Renault Master çıkışından 12 yılı aşan bir süre geçmesine karşın hala birçok kişi bu aracı tercih ediyor. Şimdi de Master yenilendi. Nisan ayında ticarileştirilecek olan yeni araç konforu ve düşük yakıt tüketimi ile ön plana çıkmayı başarıyor. Ticari araçlar segmentinde yer alacak olan araç özel olarak tasarlanan bölmeler sayesinde kabinle büyünleşiyor. Ergonominin de önem verildiği yeni Renault Master'da sürücü kabini A'dan Z'ye yenilenmiş.



Yeni model, eski Master'a oranla 1 LT/100 km'lik bir tasarruf sağlıyor. Araç hem şehir içi, hem de şehir dışında 100 km'de 7.1 litre benzin harcıyor. Yeni Renault Master geliştirilirken ticari araçlarda olması gereken özellikler göz önünde bulundurulduğundan dolayı 17 m3'lük yükleme hacmine yer verilmiş. Ayrıca dCi 100, dCi 125 ve dCi 150 olmak üzere üç farklı seçenek sunuluyor.



Eski modele oranla aracın arka farları büyük olarak tasarlanmış. Aynı zamanda bunun yanı sıra kapı kolları daha kolay kavranabiliyor. Bir ticari araçta olması gereken büyüklükte. Bazı araçlarda küçük olabiliyor. Bu da kullanım sırasında sıkıntı yaşatabiliyor. Dikiz aynalarına entegre edilen işaret lambaları ve çift optikli farlar da araca farklı bir hava katıyor.



Yeni Renault Master'ın iç tasarımında da farklılıklar bulunuyor. Bunların başında üç farklı seçim seçeneği ile sunulan iç döşeme yer alıyor. Dilerseniz koyu karbondan tasarlanmış kumaşı, deri görünüşlü kumaş ve turuncu lacivert karışım arasından seçim yapabiliyorsunuz. Ön panelde bulunan katlanabilir dosya masası görüşü engellemiyor. Haberimizin başında da belirttiğimiz gibi araçta özel bölmelere yer verilmiş. Tavanda, ön panelde ve kapı içlerinde özel bölmeler bulunuyor.



Yapılan araştırmalar sonucunda da bir önceki modele oranla bakım giderlerinin de yüzde 30 oranında azaldığı tespit edildi. Tüm bunların yanında aynı zamanda yeni Renault Master birçok farklı şekilde tercih edilebiliyor. Onları sıralayacak olursak;
  • Dört farklı uzunluk
  • 40 farklı kasa
  • Üç farklı yükseklik
  • Dört farklı istiap haddi
  • Önden ve arkadan çekiş sistemi



Yorumlar

hasan { 07 Mart 2010 }
yerli malı kulanmılı herkez fort transıt kullanmalı
E-R-Z { 06 Mart 2010 }
ben master üreticilerini tebrik ediyorum inşallah beklediğiniz satışı yaparsınız bu arada renault traffic de var masterın tadını vermiyor bence master daha güzel
nejdet { 04 Mart 2010 }
yeni modeliniz güzel olmuş bende master kullanıcısıyım benle yapılan ankette eksık kalan ozellıklerı belirttım dıs gorunusuyle harıka ama insallah gereken yapılmıstır temennım pejo marka 21 lik aracları sıler gecer insallah fıyatı da uygun olur master kullanıcıları fıyatta kolaylık yapılmasını ıstıyoruz.
ersin tamirci { 04 Mart 2010 }
bence yeni mester süper olmuş diğer markalara göre daha dayanıklı ve az yakıyor buradan duyrulur her türlü master itina ile tamiri bakım onarımı yapılır yedek parçamız vardır ne ararsan var donanımlı   çalışıyoruz bilgisayarlı UYSAL OTOMOTİV ÇORLU TAKİRDAĞ
memetali mehmetoğulları { 04 Mart 2010 }
ben kars dan yazıyorum bu zamana kadar hep ford transit kullandım geçen yıl renault master aldık halada transit var ama master ın tadını vermiyor yeni masterin siparişini şimdiden verdik
metin { 03 Mart 2010 }
beyler bende daha yenı master alma hevesındeydım ama tüm hevesimi kırdınız.saygılar
murat { 02 Mart 2010 }
ya kardesım hep ıyı yakıtı dusuk vesaıre ya benım 2009 van kasa var basım beledan kurtulmuyo ınsallah yenısı de bol degıldır gecen ay baskı balata bu ayda motor kulagı kırıldı bı suru masraf mercedes paran olacak reno felan hıkaye
Aydın { 01 Mart 2010 }
2006 dan bu yana kullanıyorum yakıtdan başka beş para etmez süspansiyon (0) yedek parca pahalı servis yok arza yapsa renautlt dan başka tammir edemiyorlar kısacası başlı başına sorunlu ikinci el satışı hiç yok alana hayırlı olsun
mehmet baydaş { 01 Mart 2010 }
mersedes,mersedes,wolt,da wolt uzurıne araba tanımam.kımnederse desın,yalanmı,ben pahalı dıye alamadım cıtroen aldım,mastır alıcattım dar dıye almadım.rekabet yapıcaksanız etrafınıza bakın onagore arac uretın.yenı mastıra gelelım aracı yakından gormedık cıksın bakalım ama resımlerden gordugum cok farkı yok gıbı gorecegız,hadı hayırlısı.
memet topal adana kozan { 01 Mart 2010 }
parçası çok pahalı zenginsen paran çoksa al sürekli ön takımdan masraf açar asfaltı dışarı çıkmasan bile artı aks sorunu durmadan açar bu parçalara para vermekten bıktım satlık ama değerinde alanda yok 2007 model satıp 2000 yada 2001 transit yada 2008 model tek teker volt alacam
çift aslanlar { 27 Şubat 2010 }
2010 masret alıp daha sonra da parçalayıp satacağım
GÖKHAN { 26 Şubat 2010 }
mrb öncelikle renault masterlar cok güzel olmuş hayırlı olsun bne servis işi yapıyorum yeni modelin cıkması bekliyodum ama yeni modelde eskisi gibi dar ve kısyasa vay halimze umarım bunlar mercedes gibi geniş ve uzundur ozman kapış kapış giderler saygılarımla (sunam tur okul ve personel taşımacılıgı)
bayram uslu { 24 Şubat 2010 }
Onu bunu bırakın bizi makyajla falan kandırmayın master aldığıma pişman oldum ön takım beşpara etmez firmalar iş olarak volt mercedese öncelik veriyor. Umarım yeni modeli şasesi uzun olsun ön takım iyi olsun süspansiyonu iyi olsun yeter koltuk araları çok kısa yani koltukta baçak baçak üstüne atamıyorsun genelde firmalar personel araçı olarak terçih edilmiyor yada ilk tercih sebebi yapılmıyor yani firmalar volt mercedes önçelik veriliyor ançak masterla okul işi oluyor oluyor tek sebibi var koltuk arası mesafesi çok dar ançak bir ufak çoçuk koltukta rahat oturuyor kısacası biraz uzun yapında bizde sevisci olarak mercedes ve voltla yarışalım rahatlıkla personel işi alalım
aliş { 23 Şubat 2010 }
inşallah öntakım problemini çözmüştürler bıktım aks değiştirmeye
yalçın yeşilkaya { 22 Şubat 2010 }
Renault master araçlarının yedek parça fiyatlarından haberiniz var mı?
Bu konudan neden hiç bahsetmiyorsunuz?
Aks-800tl Ön kalorifer motoru-640tl Dayanıksız ön takım.....Sıfır alınan bir renault master'in parçalayarak tek tek parçları satılsa üç adet renault master alırsın.Araç satın almadan diğer marka araçlarınında yede parça fiyatlarınıda araştıralım..

bence bu kararı vermeden önce rakip markaların bir yedek parça fiyatlarını öğrenin derim çok ön yargılı olmayın sizden ricam saydanız parçaların mercedes-vw-fiat parçalarını bir araştırın derim göreceksinizki renault bu konuda çok daha iyi

iyi günler dilerim
mevlut { 21 Şubat 2010 }
boyu yıldız kadar varmı acaba suspansiyon inşallah iyileşmiştir yoksa satamaz
Sabri Aksoy { 21 Şubat 2010 }
Renault master araçlarının yedek parça fiyatlarından haberiniz var mı?
Bu konudan neden hiç bahsetmiyorsunuz?
Aks-800tl Ön kalorifer motoru-640tl Dayanıksız ön takım.....Sıfır alınan bir renault master'in parçalayarak tek tek parçları satılsa üç adet renault master alırsın.Araç satın almadan diğer marka araçlarınında yede parça fiyatlarınıda araştıralım..
mehmet sivri { 17 Şubat 2010 }
hayırlısı olsun master kullanıcısı olarak sizlerden isteğim su yedeğinde su bittiğinde göstergelerde uyarıcı lamba koyarsanız sevinirim
AYHAN AYDIN { 16 Şubat 2010 }
SLMM ŞİRKET OLARAK MASTER MİNÜBÜS KULLANIYORUZ YENİLENMESİNE SEVİNDİK İNŞALLAH ÇABUK KAVUŞURUZ YENİ ARAÇLARIMIZA...
ALİ YENIPINAR { 15 Şubat 2010 }
arkadaşlar tasarım hoş güzelde bir cadıya bile makyaj yapıldığında manken gibi olur. bana yetkililer dese'ki süspansiyon sorununu % 100 çözdük ,artık şöför ve yolcusu böbrek taşı dökmeyecek iç hacimi gerçekten genişlettik ,araç içinde uzun atlama ve lambada dansı olmayacak ,göstergeler adam gibi oldu ve bu araba sahibine ekmek yedirecek desinler tamam. ama bunlar giderilmediyse boşuna zahmet etmeyin bizleride ümitlendirmeyin. bizler yıldıza devam edelim. saygılarımla..
Diğer Sayfalar: 1. 2.

 

Yorum Yazın!