|
Arka tasarımıyla
sedanı andıran bir hatchback |
|
İç tasarımda da yumuşak
çizgiler açık renklerle birleştirilmiş. Ahşap ve derinin kendine özgü bir şekilde
kullanılması, parlak yüzeyler ve yüksek oturma konumu Vel Satis'in içinde ayrı bir
hava yaratıyor. Bu sınıftaki müşterilerin performans isteklerine cevap vermek için
Renault-Nissan işbirliğinin ilk ürünü 235 beygir gücündeki 3.5 litrelik V6 motor
kullanılıyor. Bu motorun en yüksek torku 3,600 d/devirde 330 Nm. Her devirde tork
eğrisini en iyi durumda tutabilmek için motorlu gaz kelebeğiyle birlikte iki sürekli
eksantrik mili açısı değiştiricisi bulunuyor. Ayrıca bu sınıfta % 40'ı bulan
dizel kullanıcıları için 3 litrelik 24 supaplı VNT ve ortak basınç hatlı (common
rail) motor sunuluyor. Küçük boyutlara (486 mm x 483 mm) sahip bu motorun bloğu ve
silindir başlığı alüminyumdan üretilmiş. Böylece ağırlık azaltılıyor ve
yakıt tüketimi düşürülüyor. 180 beygirlik bu motor, 1800 d/devirden itibaren 350 Nm
tork sağlıyor. Her iki motorun gücü de 5 vitesli Proactive otomatik şanzıman yoluyla
tekerleklere aktarılıyor. Tiptronic türü ileri/geri hareketlerle değiştirilen
vitesler hem sürüş zevki hem de daha düşük yakıt tüketimi sağlıyor. |
| Vel Satis'te önde MacPherson tipi
süspansiyon kullanılırken, arkada yeni "trigonal" çok kollu süspansiyon
sistemi var. Renault'nun patentini aldığı bu sistem tekerleğin yolda daha iyi
konumlandırılmasını ve aracın daha dengeli olmasını sağlıyor. Özel bağlantılar
ve yalıtılmış alt çerçeve sayesinde yoldan gelen gürültü en aza indirilmiş. Yeni
Vel Satis'te arka koltuktaki yolcular için geniş ekranlı video görüntüsü sağlayan
DVD çalar, akıllı Carminat yön bulma sistemi ve 6'lı CD değiştiriciye sahip Grand
Auditorium Cabasse müzik sistemi bulunuyor. Vel
Satis'te yeni Laguna'daki gibi anahtar yerine özel bir kart kullanılıyor. Aracı çalıştırmak
için kart yerine takılıyor ve marş/stop düğmesine basarak otomobil çalıştırılıyor.
İlginç bir yeni özellik de el freninin bütünüyle otomatik olması. Motor çalıştırıldığında
el freni kendisi devreden çıkıyor ve motor stop ettiğinde de kendisi devreye giriyor.
Böylece kabinde daha fazla alan elde ediliyor ve yokuşlardaki kalkışlar gibi
durumlarda da sürücüye yardım ediliyor. Yeni adaptif hız sabitleyici, aracın önündeki
radar sayesinde öndeki araçla aradaki mesafeyi sabit tutuyor. Vel Satis güvenlik ve
konfor bakımından en son teknolojileri de içeriyor: otomatik far aydınlatma sistemi,
yağmur algılayıcısı, park radarı, kapaksız yakıt deposu, ESP (elektronik denge
programı), lastik basıncı kontrolü, acil fren desteği, iki adaptif ön hava yastığı,
dört yan hava yastığı ve iki perde şeklinde hava yastığı bulunuyor. |
 |
İçinde yumuşak renkler
seçilmiş |
|
